喷涂聚氨酯(脲)技术的耐磨防腐效果卓越

抗冲磨材料许多大坝泄水消能建筑物,如大坝的溢洪道、泄洪洞、泄洪道、溢流坝、泄水孔等,表面长期受到高速水流和含泥沙水流的冲蚀和磨损,每年都要投人大量的人力和财力进行修补处理。为了抵抗混凝土的磨蚀,人们采用高性能混凝土、纤维增强混凝土作为坝体或洞体材料,用环氧树脂砂浆和涂层、丙乳砂浆或混凝土等作为耐磨蚀面层。某些高性能混凝土和耐冲磨技术取得了较好的效果,但也存在某些局限。例如环氧树脂涂层的强度虽高,但耐磨性不如聚氨酯和聚脲,并且弹性低、易开裂。而聚氨酯和聚脲材料具有优异的韧性和耐磨性,聚氨酯弹性体耐磨衬里已广泛用于矿山运输、建筑等领域的干态抗磨蚀

图（2）北京耐默公司马经理在化工设备施工现场

和泥沙湿态抗磨蚀涂层,如泥浆泵衬里、混凝土搅拌机耐磨衬里,效果明显。国内已有聚氨酯弹性体用于水工抗冲磨防护的报道闭。与其他防护涂层技术相比,喷涂聚脲和喷涂聚氨酯一脲施工效率高,养护时间短,强度高、附着力高,弹性好,表面光滑,减少摩擦力,是一种新型的抗冲磨材料。在高性能混凝土、丙乳砂浆面层上再喷涂聚氨酯一脲,形成耐磨复合层,抗磨蚀效果将更加理想。

防腐除锈涂层由于喷涂聚氨酷和喷涂聚脲的附着力高、弹性好、耐水解,涂料中不含有机溶剂,涂层连续、致密、无接缝,并且一次成膜厚度大,因而在酸、碱、盐、油、水以及高寒、地下和海洋等恶劣环境条件下均表现出优异的防腐性能,使得该材料在化工储罐衬里、隧道、酸洗槽、电镀槽、污水处理池、埋地输油(气、水)管线、海洋钢结构、跨海(江、河)大桥等防护、防腐、防渗漏等领域有着广阔的应用前景聚脲和聚氨酯一脲用于水工防腐涂层,主要在两种基材上,一种是混凝土的防腐、防渗,另一种是钢结构的防腐、防锈蚀。水利工程中有大量的钢结构,水利水电科技进展,如输水管道、闸门、钢船、水利观测设施、桥梁等,有的长期浸泡在水中,有的处在临水和非临水交替状态,极易发生氧化腐蚀而损坏,为了延长其使用寿命,必须进行防腐处理。

例如,美国西北管厂制造的以喷涂聚脲为内衬的大口径水库输水管道,在使用2年后检测表明,2万扩的钢表面内衬完好并保持优良性能。美国加利福尼亚州圣弗兰西斯克湾的San Mat eo大桥拓宽工程有29.7万平米衬使用了喷涂聚脲保护涂层。国内某工程在经处理的钢闸门及钢架表面喷涂聚氨酯一脲,经3年多的时间,表面平整完好,没有裂纹、鼓泡、脱落现象,无锈蚀,显示出其优异的封闭防护效果川。在钢板上喷涂聚脲涂层后在巧耐s流速的海水中进行了抗水流冲磨和抗海水腐蚀实验,结果表明聚脲涂层有非常好的抗冲磨和防腐性能,而对照组的普通钢板则受到明显的磨蚀。